マクドネル・ダグラス

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Sunohara=14年9月29日[/caption] 　日本航空（JAL）はこのほど、日中就航から40周年の節目を記念して9月29日に成田空港で記念セレモニーを開催しました。 [caption id="attachment_28547" align="alignright" width="300"] 就航当時と現行制服を着用するJAL（右）と中国国際航空（左）の客室乗務員 © Kenichi Sunohara=14年9月29日[/caption]　式典はJALと中国国際航空（CCA）主催のもと、空港関係者のほか、1974年9月29日の東京－大阪－上海－北京線初便を担当したJAL出身のパイロット石井延幸さんと客室乗務員（パーサー）松田隆之さんも特別ゲストとして列席しました。 　日中定期路線は1972年8月12日の東京－上海間テスト飛行を皮切りに、その2年後の9月29日より中国本土定期便路線を週2便体制で開設。開設時はファーストクラス14席、エコノミークラス122席を備える計136席のダグラスDC-8-62型機を使用していました。 　当時の運賃の目安はファーストクラスで東京－北京線が8万7350円。エコノミーで6万2400円。 　JALの中国路線は開設初年度、週2便ということもあり利用者数はおよそ6,300人にとどまっていたものの、年々順調に伸びて2002年度は初の年間100万人を突破。現在まで40年間の累計では2750万人が利用しています。 [caption id="attachment_28546" align="aligncenter" width="700"] 日中路線定期便開設当時、JALが中国線に投入していたマクドネル・ダグラスDC-8-62型機（機体番号:JA8033） © Kenichi Sunohara[/caption]" ["post_title"]=> string(57) "初便はダグラスDC-8　JAL、日中就航から40年" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(4) "open" 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　消息不明となったのはスペインの航空会社、スウィフトエア（SWT）がアルジェリア航空便名として運航していたアフリカ・ブルキナファソのワガドゥグ発アルジェリアのアルジェ行きAH5017便。 　ワガドゥグ出発から50分後に消息が途絶えたものとみられ、同便のマクドネル・ダグラス MD-83型機には乗員6名乗客110名の計116名が搭乗していました。 　搭乗者名簿に日本人リストはないということです。" ["post_title"]=> string(59) "アルジェリア航空便が消息不明に　MD-83型機" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(4) "open" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(167) "%e3%82%a2%e3%83%ab%e3%82%b8%e3%82%a7%e3%83%aa%e3%82%a2%e8%88%aa%e7%a9%ba%e4%be%bf%e3%81%8c%e6%b6%88%e6%81%af%e4%b8%8d%e6%98%8e%e3%81%ab%e3%80%80md-83%e5%9e%8b%e6%a9%9f" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2014-07-24 21:18:25" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2014-07-24 12:18:25" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(30) "http://flightliner.jp/?p=25177" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) 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