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1位はルフトハンザ日本人CA 2位はANAカラーMRJ

 5月1日から5月31日までの月間アクセスランキングを集計しました。

ルフトハンザドイツ航空,日本人客室乗務員

新たに採用された日本人客室乗務員ら 資料提供:ルフトハンザドイツ航空

ルフトハンザドイツ航空CA
 先月は、ルフトハンザドイツ航空(DLH)が新たに採用した日本人客室乗務員(CA)に関する記事が1位となりました。

 ルフトハンザドイツ航空が追加採用した客室乗務員は、800件を超える応募者の中から選ばれた日本人20名。日本路線サービス強化のため、20名はルフトハンザドイツ航空の日本人客室乗務員およそ300人とともに、今後は羽田・成田・関西・中部線と、ドイツのフランクフルト、ミュンヘン線を結ぶ便に乗務する予定です。

 彼女らはフランクフルトにあるルフトハンザ・トレーニング・センターでエアバスA340型機とボーイング747型機にて、4カ月間の研修を受けます。

ANAカラーMRJ5号機

MRJ,JA25MJ

胴体塗装が完了したMRJの飛行試験機5号機(JA25MJ) 資料提供:三菱航空機

 2位には、三菱航空機が開発を進める次世代リージョナルジェット機「MRJ(三菱リージョナルジェット)」の進捗状況を紹介した記事がランクインしました。

 三菱航空機によると、飛行試験機1号機(登録予定機体番号:JA21MJ)と2号機(同JA22MJ)における試験結果のフィードバック作業は順調に進捗しており、2号機は機能試験と技術試験も開始しています。

 また、飛行試験機1号機から4号機に続き、同5号機(登録予定機体番号:JA25MJ)も胴体塗装が完了しています。5号機はMRJのローンチカスタマーである全日空(ANA)に敬意を表したANAカラーとMRJロゴのコラボ―レーションデザインで、機体には登録予定番号の「JA25MJ」も記しています。

 今後5号機は胴体の組み立て、主翼と胴体の結合、搭載品取付け等の最終組み立て、搭載システムの機能を調整・確認する全機地上試験を経た後、飛行試験を実施します。

スクートが787-9日本投入へ

スクート,ボーイング787

スクートのボーイング787型機 資料提供:スクート

 3位には、シンガポール航空(SIA)の子会社でLCC(格安航空会社)スクート(SCO)の関西線新規就航を紹介した記事がランクインし、こちらも多くの方に一読いただきました。

 スクートはバンコク経由の関西-シンガポール線を7月8日、高雄経由の関西-シンガポール線を7月9日に開設します。運航本数はそれぞれ週3便。機材はボーイング787型機のストレッチバージョンである787-9型機を日本に初めて投入します。

 搭載エンジンはロールス・ロイス社製のトレント1000エンジン。キャビン内はビジネスクラス35席、エコノミークラス340席の計375席仕様。機内Wi-Fi(ワイファイ)サービスも完備しています。

 スクートの就航により、関西空港の国際線LCC路線は計15社、21都市、週251便となります。

 先月はこのほか、エアロラボのYS-11による羽田-高松間フライト、ANAとスカイマークによるコードシェア(共同運航)、日本航空(JAL)のUSJ貸切りイベントキャンペーン、スターフライヤーの国際線再開検討、ANAの2014年度利用率・旅客数ランキング、静岡空港のFDA系格納庫見学会について紹介した記事も多くの方に一読いただきました。

■2015年5月 月間アクセス数上位10記事
1位 ルフトハンザドイツ航空、日本人CAを20人追加採用
(2015/05/14)

2位 三菱航空機、ANAカラーのMRJ5号機画像を公開
(2015/05/14)

3位 787-9を日本初投入 LCCスクート、7月に関空新規就航
(2015/05/24)

4位 エアロラボのYS-11、羽田フライト決定 27日に高松空港へ
(2015/05/26)

5位 スカイマーク、ANAとコードシェア実施へ
(2015/05/29)

6位 MRJの飛行試験5号機、ANAカラーで胴体塗装完了
(2015/05/26)

7位 JAL、USJ貸切りイベント「プレミアムナイト」に2400名招待
(2015/05/15)

8位 スターフライヤー、黒字にV字回復 国際線再開も視野に
(2015/05/02)

9位 ANA、2014年度搭乗率・旅客数ランキング
(2015/05/10)

10位 静岡空港、人数限定でFDA系格納庫見学会
(2015/05/06)

スケジュール情報

  • フライトライナー、2015年5月アクセスランキング
  • 日程:2015/05/01 ~ 2015/05/31

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